Diseño arquitectónico de un terminal terrestre municipal para incrementar la demanda turística en la Provincia de Rioja

Abstract

En la presente investigación titulada, Diseño arquitectónico de un terminal terrestre municipal para incrementar la demanda turística en la Provincia de Rioja, tiene como objetivo general determinar el diseño arquitectónico de un terminal terrestre municipal para incrementar la demanda turística en la provincia de Rioja. La investigación se llevó a cabo utilizando un enfoque aplicado, caracterizado por ser descriptivo y correlacional en su nivel, y no experimental en su diseño. Se seleccionó una muestra compuesta por 373 usuarios transportados por el terminal terrestre. Utilizando como técnica de recopilación de datos a la encuesta y como instrumento un cuestionario con 16 preguntas. Teniendo como resultado, del total de la población el 56% manifestaron en un nivel alto determinar el diseño arquitectónico de un terminal terrestre municipal para incrementar la demanda turística en la provincia de Rioja, un 33.24% en un nivel medio y 9.62% en un nivel bajo. Adicionalmente, tras realizar la prueba de Pearson, se determinó la existencia de una relación significativa entre la variable independiente y la variable dependiente. Esto lleva a la conclusión de que el diseño arquitectónico de un terminal terrestre municipal tendrá un impacto positivo en el aumento de la demanda turística en la provincia de Rioja, lo que permite aceptar la hipótesis de investigación planteada, siendo el valor de significancia menor a 0,05 y el valor “r” 0,686. Es decir, existe una correlación del 47% positiva débil entre ambas variables de estudio.

The general objective of this research entitled, "Architectural Design of a Municipal Land Terminal to Increase Tourist Demand in the Province of Rioja", is to determine the architectural design of a municipal land terminal to increase tourist demand in the province of Rioja. The research was carried out using an applied approach, characterized by a descriptive and correlational level and a non-experimental design. A sample of 373 users transported by the land terminal was selected. The data collection technique used was the survey and the instrument used was a questionnaire with 16 questions. As a result, 56% of the total population expressed a high opinion about the architectural design of a municipal land terminal to increase tourism demand in the province of Rioja, 33.24% are at a medium level and 9.62% at a low level. Additionally, after performing the Pearson test, the existence of a significant relationship between the independent variable and the dependent variable was determined. This leads to the conclusion that the architectural design of a municipal land terminal will have a positive impact on the increase in tourism demand in the province of Rioja, which allows the acceptance of the research hypothesis proposed, with a significance value of less than 0.05 and an “r” value of 0.686. In other words, there is a weak positive correlation of 47% between the two study variables