Propuesta de un sistema de energía solar fotovoltaica basado en la metodología Top Down para disminuir las interrupciones eléctricas en los semáforos de Tarapoto

Abstract

En el marco del uso de herramientas tecnológicas que se haya podido establecer en los semáforos de Tarapoto para que sigan funcionando con total normalidad cuando suceda una interrupción eléctrica, la Sub Gerencia de Tránsito de la Municipalidad Provincial de San Martín ha iniciado desde el año 2014 un proyecto con enfoque de cambio de modalidad del funcionamiento de los semáforos en Tarapoto, en donde se hace referencia el cambio de focos de los semáforos de incandescentes a un nuevo sistema de funcionamiento con tecnología Leds, el cual contribuye a una mejora respecto al ciclo de vida, reducción de costos, apariencia mejorada y adaptabilidad a nuevos medios tecnológicos que se puedan utilizar a partir de esta nueva modalidad. Si bien es cierto es muy importante, pero que carece de un sistema que contribuya al bienestar de la ciudadanía y a resolver el caos vehicular al momento de que exista una interrupción eléctrica y los semáforos dejen de funcionar. El objetivo del proyecto se enfoca en disminuir las interrupciones eléctricas en los semáforos de Tarapoto con la propuesta de un sistema de energía solar fotovoltaica, con el fin de responder a la pregunta de la investigación ¿es posible minimizar las interrupciones eléctricas en los semáforos de Tarapoto?. Para validar el modelo propuesto se ha recurrido al método de validación por juicio de expertos o también llamado prueba de Delphi, en donde se establecieron 7 criterios de evaluación cada una de ellas con sus respectivos indicadores, aspectos de validación, opinión de aplicabilidad y su respectivo promedio. La valoración que se ha obtenido de los expertos han sido los esperados ya que el promedio por cada experto es eficiente y superior al 90%, con lo que se concluye que la propuesta para responder a la pregunta establecida en el párrafo anterior, es válido.

In the framework of the use of technological tools that have been established in the traffic lights of Tarapoto so that they continue to function normally when there is an electrical interruption, the Sub Management of Traffic of the Provincial Municipality of San Martin has initiated since 2014 a project with a focus on changing the mode of operation of the traffic lights in Tarapoto, where reference is made to the change of traffic light bulbs from incandescent to a new system of operation with LED technology, which contributes to an improvement in the life cycle, cost reduction, improved appearance and adaptability to new technological means that can be used from this new mode. Although it is very important, it lacks a system that contributes to the well-being of the citizens and to solve the vehicular chaos when there is an electrical interruption and the traffic lights stop working. The objective of the project focuses on reducing electrical interruptions in the traffic lights of Tarapoto with the proposal of a photovoltaic solar energy system, in order to answer the research question: Is it possible to minimise electrical interruptions in the traffic lights of Tarapoto? To validate the proposed model, the method of validation by expert judgement or also called Delphi test was used, where 7 evaluation criteria were established, each with their respective indicators, aspects of validation, opinion of applicability and their respective average. The evaluation obtained from the experts has been as expected since the average for each expert is efficient and above 90%, which concludes that the proposal to answer the question set out in the previous paragraph, is valid.